(南早中文网讯) 钓鱼岛争端爆发满1年，日系车厂今年9月在中国的销售量大幅攀升。其中，丰田、日产较去年同期分别成长63%及83%，本田更大增逾100%。
据《华尔街日报》报道，9月间，丰田在内地车市共销出7万2100辆，较去年同期增长63%；日产则销出11万7100辆，较去年同期增长83%；本田销出7万3990辆，较去年同期增长逾1倍。就业绩看， 3家车厂都表现优秀。
不过，去年9月钓鱼岛纷争又起，中日关系陷入谷底，各地反日浪潮高涨，甚至出现多起砸毁日本车事件，抵制日货成为内地消费市场主流，导致日系车厂当月销售量大跌。
报道指出，这3家车厂今年9月在内地年销售率暴升，实际上与去年9月销售量锐减有关。
根据统计，与2011年9月相较，丰田、日产、本田去年9月在内地车市的销售量都大跌逾30%。今年逐渐走出阴影，1至9月的内地累计销售量与去年同期相较，差距不大。其中，丰田小跌0.5%，日产微增0.2%，本田增5.8%。
报道提到，日产订出今年内地销售目标为125万辆，较去年实际销出的118万辆增6%；9月份在内地销出数量，不但高于去年同期，还比2011年同期高8.1%。
该报道说，为重新争取内地客，日系车厂特地添加低价车型，吸引内陆地区民众购买，并加强售后服务。不过，在中日领土争端短期内不会结束下，日系车厂在内地市场将不脱保守策略，而德系、美系车厂却在内地增加投资，带给日系车厂不少压力。
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